有關(guān)果園種植園軌道運輸機的這種安全常識，你清楚嗎？

種植園軌道運輸機安裝標準

01.安裝前提前準備

安裝當場(chǎng)調查及整體規劃。當場(chǎng)調查是工業(yè)設備安裝的主要前提條件。在單軌車(chē)安裝前，**要對安裝當場(chǎng)開(kāi)展調查及整體規劃，主要包含以下幾點(diǎn)：一是為有利于單軌車(chē)運作，其考慮地址**是與路面維持平行面，然后為卡車(chē)和輛車(chē)修建好的存放倉庫，以保證二者儲放的安全系數。二是制訂安裝方案路線(xiàn)地圖，關(guān)鍵要掌握安裝線(xiàn)路的坡度（38°下列）及其線(xiàn)路上的地形地貌、地貌和地質(zhì)環(huán)境等詳細情況。三是依據方案路線(xiàn)地圖明確運輸車(chē)輛運作的具體途徑，并標明鋪設物及阻礙物的部位。四是依據方案路線(xiàn)地圖估計軌道、支撐點(diǎn)組織等原、輔原材料。

02.單軌車(chē)安裝

①明確軌道與卡車(chē)方位。為保證卡車(chē)的行車(chē)方位與軌道的銜接口一致，卡車(chē)的正確方向應與軌道安裝方位維持同樣。

②安裝軌道。軌道安裝時(shí)要主要考慮到下面三點(diǎn)：一是軌道的安裝相對高度。若路面至軌道的間距在30公分之內，只需安裝立柱支撐點(diǎn)；若在30～100公分，通常必須在支柱中安裝輔助支柱。二是軌道的最小轉彎半徑。當應用鋼筋彎箍機指向軌道里側時(shí)，若尾端軌道不發(fā)生突起，則可覺(jué)得處在最小轉彎半徑內。三是軌道的極限傾角。不一樣制造業(yè)企業(yè)的單軌車(chē)軌道的極限傾角是不一樣的，但在急彎處要當然銜接，并可以用水準儀或視角儀開(kāi)展確定。單軌運輸車(chē)安裝時(shí)要運用視角儀精確測量歪斜起始點(diǎn)和終點(diǎn)站的視角，假如能減少較大傾角，則應盡可能減少安裝。

③軌道安裝。軌道安裝的核心技術(shù)包含：一是要保證軌道的前后左右、上下部位均處在水準情況；二是安裝時(shí)若碰到巖層等物件，安裝件務(wù)必與巖體觸碰；三是要依據土壤層標準明確是不是安裝止沉盤(pán)；四是要保證安裝的支柱要豎直；五是在支柱打進(jìn)路面后，要立即摘除外露路面的不必要一部分。

④軌道聯(lián)接。通常單軌車(chē)的成條軌道是由多條軌道聯(lián)接而成，而軌道連接的實(shí)際效果對單軌車(chē)的可靠運作尤為重要，聯(lián)接軌道基本上流程包含：一是將連接掛勾插進(jìn)主軌道和聯(lián)接口中間；二是在支柱中添加止沉盤(pán)和U形環(huán)，并將支柱打進(jìn)地底70公分以上，再安裝止沉盤(pán)后將其扭緊；三是用U形環(huán)聯(lián)接主支柱和輔助支柱后再扭緊。

⑤軌道歪曲校準。軌道安裝與聯(lián)接工作中結束后，需對軌道開(kāi)展檢驗與校準，校正內容包含兩層面：一是應用插式校正器對急彎處及主軌道開(kāi)展校準；二是應用經(jīng)緯儀對有輕度歪曲的軌道開(kāi)展校準。

03.支撐點(diǎn)組織安裝

軌道支撐點(diǎn)組織主要是由主支柱、輔助支柱、止沉盤(pán)、連接掛勾以及它零件構成。

①安裝支柱。在軌道往前拓寬方位的右邊安裝連接掛勾后每過(guò)1．0米打入1個(gè)支柱，并在維持軌道水準情況下，先后扭緊固定不動(dòng)支柱的地腳螺栓及平墊圈和扭簧墊。安裝支柱時(shí)，正常情況下要觸碰巖層，但因為安裝場(chǎng)所的土壤層不一樣，因此沒(méi)法保證每一根支柱都能觸及到巖層，因而要采用安裝止沉盤(pán)對策，為此避免軌道下移。在將支柱打進(jìn)土壤層時(shí)，其深層應在70公分以上。通常支柱的安裝要與軌道及路面豎直，在獨特地貌下也容許歪斜打進(jìn)，但是從軌道的前后左右方位打進(jìn)，且不可與軌道產(chǎn)生交叉式的上下方位。除此之外，支柱安裝時(shí)還應留意下面三點(diǎn)：一是輔助支柱不可觸碰軌道下邊的鋼珠和制動(dòng)系統，要始終保持與傳動(dòng)齒輪下邊有30公分間距；二是U形環(huán)張口要與軌道方位反過(guò)來(lái)且不可觸碰鋼珠；三是為避免軌道上下?lián)u晃，在打進(jìn)輔助支柱時(shí)，要保證軌道上下兩邊在增加推動(dòng)力時(shí)其搖晃空隙應在3mm之內。

②安裝止沉盤(pán)。止沉盤(pán)的功能是牢固單軌車(chē)的支撐點(diǎn)組織，但安裝時(shí)止沉盤(pán)不可曝露于路面。

04.支柱的混凝土澆筑

安裝進(jìn)行后，對支柱附近的半徑30㎝、深40㎝的地點(diǎn)開(kāi)展現澆混凝土，保證支柱不坍塌、不搖晃。

種植園軌道運輸機安全性應用標準

01.恰當應用

實(shí)際操作工作人員需經(jīng)培訓課程并有一定實(shí)際操作工作經(jīng)驗，遵循應用標準，了解設備特性，禁止不了解設備的人實(shí)際操作。在機器運行前，應做到下列六點(diǎn)。

①認真仔細各個(gè)地方聯(lián)接是不是堅固，輸油管是不是接上接對；汽車(chē)發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，要查驗各個(gè)地方高壓油管是不是滲油，以上均無(wú)異常即可運行。

②認真仔細各按鍵是不是一切正常，而且了解實(shí)際操作標準。運行后，專(zhuān)職人員實(shí)際操作，發(fā)動(dòng)機熄火后，留意剎車(chē)，鎖住各構件。

③查驗軌道聯(lián)接是不是完好無(wú)損，軌道運作范疇內有沒(méi)有阻礙物，以上均無(wú)異常即可運行。

④運送及工作時(shí)，禁止不相干工作人員立在機器上或挨近軌道。

⑤實(shí)際操作員工應具有自身防范意識，實(shí)際操作時(shí)不能挨近軌道。禁止未發(fā)動(dòng)機熄火就查驗維護保養和檢修設備，工作中出現異常，必須泊車(chē)發(fā)動(dòng)機熄火，隨后再查驗。

⑥設備出現異常后，禁止外行工作人員私自折解軌道運輸車(chē)輛。

02.設備維修保養

①設備維修保養時(shí)一定要在平緩的場(chǎng)地停業(yè)整頓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機后再開(kāi)展。

②機罩內有旋輪線(xiàn)和高溫位置，因定期檢查調節而必須開(kāi)啟機罩等時(shí)，請盡量停業(yè)整頓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，以防負傷。查驗、調節完畢后，請盡量裝上機罩。

③因高溫等因素而開(kāi)啟汽車(chē)發(fā)動(dòng)機罩開(kāi)展查驗、維護保養時(shí)，按照下列次序實(shí)際操作，并終止工作：一是使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機高轉速約5min后停業(yè)整頓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機；二是停業(yè)整頓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機并通過(guò)30min以上后再開(kāi)啟；三是請確定因查驗、維護保養而觸碰內部時(shí)無(wú)燒傷的風(fēng)險。

④初次應用，在工作100小時(shí)后，汽油發(fā)動(dòng)機、變速器要升級汽車(chē)機油；之后每過(guò)1000鐘頭給汽油發(fā)動(dòng)機、變速器拆換一次汽車(chē)機油。工作200小時(shí)后查驗空氣濾芯是不是阻塞，若堵塞，則清理濾芯器。

⑤若長(cháng)期無(wú)需，則應將其保留在干躁、自然通風(fēng)的自然環(huán)境，避免淋雨返潮、環(huán)境污染。

種植園軌道運輸機安全操作規程“九禁止”

田里軌道機在運用中一切狀況下禁止載客！禁止超重（200kg）禁止極高（柑桔裝運箱雙層）。

禁止擅自改造、改裝一切設備。禁止加寬延長(cháng)拖物箱和改造動(dòng)力系統。

專(zhuān)職人員管理方法，專(zhuān)職人員實(shí)際操作，多家共建的只容許通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓的工作人員實(shí)際操作，并明確一人為因素安全操作規程和維護保養檢修員。

禁止喝醉酒實(shí)際操作、充注車(chē)用汽油禁止吸煙。

田里軌道運輸機在運轉環(huán)節中軌道兩邊和底部禁止站人。

機器查驗優(yōu)良并明確運作汽車(chē)檔位后運行機器。

在大暴雨，山體滑坡等災難氣溫禁止運行機器，并在災后重建立即巡視全軌道路線(xiàn)。查驗底座并結構加固，維持軌道的平穩。

留意維護保養，隨時(shí)隨地查驗三濾和機動(dòng)性傳動(dòng)齒輪等重點(diǎn)部位。維持機器優(yōu)良的運作情況。發(fā)生問(wèn)題立即與售后服務(wù)代理商聯(lián)絡(luò )。

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